Stadt setzt beim eigenen Fuhrpark verstärkt auf HVO100: CSU/FW-Fraktion setzt Antrag für klimafreundlichen Diesel durch

2400 Fahrzeuge hat die Stadt München in ihrem Fuhrpark, plus viele kraftstoffbetriebene Geräte und Maschinen. Im gestrigen Verwaltungs- und Personalausschuss wurde ein neuer Rahmenvertrag zum Tanken auf den Weg gebracht, der nun ausgeschrieben wird. Die CSU/FW-Fraktion hat dabei durchgesetzt, dass die Stadt bei Angebotsgleichheit auf den klimafreundlichen Dieselkraftstoff HVO 100 setzt.

Ein paar Zahlen aus dem Beschluss: Etwa 350 Fahrzeuge der Stadt fahren inzwischen elektrisch, weitere 100 Fahrzeuge mit Gas. Die übrigen Fahrzeuge plus die Maschinen werden zumeist an öffentlichen Tankstellen betankt, abgerechnet wird per Tankkarte. Derzeit sind 2400 solcher Tankkarten im Umlauf.

Laut Beschlussvorlage geht die Stadt für den neuen Rahmenvertrag bei einer Laufzeit von vier Jahren von einer geschätzten Kraftstoffmenge von 3,75 Millionen Litern aus, davon 3,5 Millionen Liter Diesel. Künftig wird es die Möglichkeit geben, mit der Tankkarte auch den neuen Kraftstoff HVO100 zu tanken. Dieser ist geruchsärmer, der Ausstoß von Feinstaub, Partikeln und Stickoxid ist geringer. Das ist gerade vor dem Hintergrund der Luftqualität in München ein entscheidender Vorteil.

Der Rahmenvertrag wird nun europaweit ausgeschrieben und soll am 1. März 2025 beginnen.

Hans Hammer, CSU-Stadtrat: „Mit der Entscheidung, HVO100 den Vorzug zu geben, setzt die Stadt München im eigenen Fuhrpark verstärkt auf den klimafreundlichen Dieselkraftstoff. Es freut mich sehr, dass wir die einstimmige Mehrheit des Stadtrats von diesem Antrag überzeugen konnten. HVO100 trägt dazu bei, den Autoverkehr schnell nachhaltiger und vor allem emissionsärmer zu gestalten, und zwar ohne Verbote. Die Stadt geht – oder besser gesagt fährt – hier nun mit gutem Beispiel voran.“

zurück zur Übersicht